Una mediana viva a lo largo de la A33 para una autopista más saludable

A lo largo de 7,9 kilómetros de la autopista alemana A33, cerca de Bielefeld, 11.500 m² de mantas de Sedum devuelven el verdor a la carretera. Esta solución de bajo mantenimiento evita el crecimiento de malas hierbas, filtra los gases de escape y da color a la carretera.

Vegetación de bajo mantenimiento

No segar, regar ni poda necesarios durante todo el año.

Filtra los gases de escape de forma natural

Sedum absorbe el aire contaminantes del aire de pesado coche pesado.

Favorece la biodiversidad

Flores atraen a abejas y insectosincluso a lo largo de autopistas.

Reverdecer la mediana de la A33

Hasta donde alcanza la vista: una exuberante alfombra de vegetación de Sedum cubre la mediana de la autopista A33 cerca de Bielefeld, Alemania. En un tramo de 7,9 kilómetros entre Ummeln y Steinhagen, se han instalado 11.500 metros cuadrados de mantas precultivadas de mezcla de Sedum Sempergreen en la mediana entre las calzadas. Este amplio esfuerzo de reverdecimiento no sólo mejora la experiencia visual de los conductores, sino que también mantiene alejadas a las especies invasoras y ofrece beneficios prácticos y ecológicos a largo plazo.

Convertir una mediana en un paisaje vivo

El objetivo de este proyecto era convertir la mediana de una transitada autopista alemana en un espacio verde visualmente atractivo y ecológicamente funcional, sin aumentar los costes de mantenimiento. Los planificadores de la carretera buscaban una cubierta vegetal que suprimiera el crecimiento de malas hierbas, se mantuviera ordenada todo el año y eliminara la necesidad de segar, podar o regar. Tras varios años de experimentación con distintos métodos de plantación, la respuesta llegó en forma de mantas vegetales de Sedum de Sempergreen.

Por qué Sedum funciona tan bien aquí

Estas plantas suculentas de bajo crecimiento, a menudo denominadas stonecrops, son conocidas por su increíble resistencia. Entre ellas se encuentra el Sedum acre, una especie autóctona que prospera en suelos pobres. A diferencia de muchas otras plantas, el Sedum almacena el agua y los nutrientes en sus gruesas hojas, no en sus raíces. Esta adaptación las hace muy tolerantes a la sequía e ideales para entornos de acceso limitado, como las medianas de las autopistas.

Todo se reduce a la estratificación

Holger Neisser, paisajista y representante comercial de IGG, explica el valor ecológico de esta solución.

Precultivado y listo para rodar

Las propias mantas vegetales son cultivadas por Sempergreen en los Países Bajos, donde hasta siete especies diferentes de Sedum se cultivan juntas en esteras de fibra de coco. Estas esteras se cultivan previamente durante meses en campos abiertos, lo que garantiza una cobertura vegetal sana y densa, de al menos el 90% en el momento de la entrega. Una vez maduras, se cosechan y se enrollan en longitudes de hasta 50 metros, listas para ser instaladas como los rollos de césped.

Instalación a gran escala con precisión

Para el proyecto de la A33, se colocó un total de 11.500 metros cuadrados de mantas de Sedum en un tramo de 7,9 km entre Ummeln y Steinhagen. La instalación corrió a cargo de Internationale Geotextil GmbH, con un equipo de cinco personas trabajando in situ durante todo un mes. Cada manta de 1,2 metros de ancho se colocó perpendicularmente al sentido del tráfico y se ancló entre los soportes de hormigón de la mediana mediante pasadores de alambre.

Diseñado para el rendimiento

Lo que hace que esta instalación sea realmente única es la estructura diseñada bajo la vegetación. Una cuidadosa estratificación comienza con las tuberías de drenaje existentes, que deben permanecer accesibles y no pueden sellarse con hormigón. Primero se cubren con arena y luego con 20 cm de grava gruesa. Encima se coloca un vellón geotextil, seguido de una estera de lana mineral que actúa como medio de cultivo ligero y absorbente. La última capa es la propia manta de Sedum. Según Holger Neisser, de IGG: "Todo se reduce a la estratificación".

No hay oportunidad para las malas hierbas, pero sí para la biodiversidad

Esta inteligente estratificación hace prácticamente imposible que se establezcan especies invasoras, gramíneas o incluso árboles como el abedul, el sauce o el saúco. Las condiciones de escasez de nutrientes que disuaden a otras especies crean el nicho perfecto para que prospere el Sedum. Incluso en un entorno hostil como la mediana de una autopista, las plantas florecen y atraen a polinizadores como las abejas cuando están en flor.

Un modelo de infraestructura verde

Este proyecto es un ejemplo perfecto de cómo el diseño respetuoso con la naturaleza puede aplicarse a las infraestructuras físicas. La mediana verde de la A33 añade color, absorbe las emisiones de los vehículos y favorece la biodiversidad urbana. En palabras de Holger Neisser, el proyecto es "un pequeño mosaico devuelto a la naturaleza por los constructores de autopistas".

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